Elektro-hydraulická tryska řady Ed ED80/6

Elektro-hydraulická tryska řady Ed ED80/6

TheED80/6je vysoce{0}}výkonná elektro-hydraulická tryska ze série ED, navržená jako zdroj energie pro průmyslové brzdy, spojky a kolejnicové svorky. Klasifikováno jako atřífázový střídavý-pohon, integrovaný elektro-hydraulický pohon, vyznačuje se rychlou odezvou, stabilním tahovým výstupem a kompaktním designem-optimalizovaným pro náročné{1}}průmyslové scénáře vyžadující spolehlivý lineární přenos energie. Označení modelu objasňuje základní parametry: „ED“ pro řadu Electro-hydraulických Thruster, „80“ pro jmenovitý tah (80 kN) a „6“ pro zdvih pístu (60 mm). Široce se používá ve zdvihacích, metalurgických, důlních a přístavních strojích a poskytuje hnací sílu pro brzdové/upínací mechanismy v náročných pracovních podmínkách (prach, vlhkost, vysoká teplota).

Jako člen elektro-hydraulických trysek řady ED se ED80/6 vyznačuje kompaktní konstrukcí a citlivým chodem. Jeho pracovní princip se točí kolem přeměny elektrické energie, hydraulické energie a mechanické síly, přičemž scénáře použití se soustředí na různá průmyslová zařízení vyžadující brzdění nebo ovládání pohonu. Podrobnosti jsou následující:

Pracovní princip

Tryska se skládá ze dvou hlavních částí: hnacího motoru a těla (odstředivé čerpadlo). Tělo obsahuje základní součásti, jako je kryt, válec, píst, oběžné kolo a rotační hřídel. Celá jednotka využívá elektrickou energii k pohonu hydraulického systému a generování mechanického pohybu, přičemž specifický proces je rozdělen do dvou fází: napájení-zapnutí jízdy a vypnutí-resetování.

1. Zapněte-na jízdní ploše

Po připojení k třífázovému střídavému proudu 380 V- se motor spustí a pohání rotující hřídel a oběžné kolo na něm, aby se otáčely vysokou rychlostí. Tento rotační pohyb vytváří tlakový rozdíl uvnitř pístu, což vede k nasávání hydraulického oleje z horní části pístu do spodní části. Tah generovaný nahromaděným olejem nutí píst, stejně jako tlačnou tyč a příčník upevněný na pístu, rychle stoupat. Následně je zátěžová pružina stlačena pomocí pákového mechanismu, čímž se hydraulická energie přemění na mechanickou sílu k pohonu podpůrných zařízení, jako jsou brzdy, k dokončení akcí, jako je uvolnění. Jeho jmenovitá doba zdvihu je 0,32 sekundy, což umožňuje rychlou reakci na požadavky provozu zařízení.

2. Vypnutí-Resetování plochy

Když je přerušeno napájení, motor přestane běžet a oběžné kolo se také přestane otáčet, což způsobí, že tlak uvnitř pístu se rychle rozptýlí. V tomto okamžiku odrazová síla zátěžové pružiny a vlastní gravitace pístu spolupracují, aby rychle stlačily píst dolů. Tento proces vymačkává hydraulický olej ve spodní části pístu, takže proudí zpět do horní části pístu. Tlačná tyč a příčný nosník se vracejí do svých výchozích poloh spolu s pístem a nosná brzda se resetuje působením síly pružiny, aby se dosáhlo brzdění a zablokování zařízení. Jmenovitý čas klesání tohoto stupně je 0,34 sekundy, což může rychle dokončit brzdění a zajistit bezpečnost zařízení.

Typické aplikace

S jmenovitým tahem 800 N a jmenovitým zdvihem 60 mm je ED80/6 vhodný pro různé průmyslové scénáře vyžadující stabilní brzdění nebo jízdu. Konkrétní aplikace jsou následující:

1. Zvedací a přepravní zařízení

Často se používá jako ovládací součást elektro-hydraulických blokových brzd, jako jsou řady YWZ4 a YWZ5, a používá se v brzdových systémech mostových jeřábů, portálových jeřábů, elektrických kladkostrojů a dalších zařízení. Například, když mostový jeřáb v dílně přemísťuje nebo zvedá obrobky, ED80/6 může přesně ovládat otevírání a zavírání brzdy, čímž se zabrání otřesům obrobku nebo klouzání zařízení a zajistí bezpečnost zvedacích operací.

2. Hutní a důlní stroje

Hraje roli v zařízeních, jako jsou ocelárenské konvertory a vysokopecní podávací zařízení v hutních provozech, stejně jako pásové dopravníky a důlní kladkostroje v dolech. Tato zařízení fungují v náročných prostředích a vyžadují časté cykly start{1}}stop. Motor ED80/6 s izolací třídy F- má silnou tepelnou odolnost a jeho krytí IP55 odolá vnikání prachu. Může stabilně ovládat brzdění zařízení a zabránit bezpečnostním nehodám způsobeným zařízením mimo kontrolu během přepravy materiálu.

3. Přístavní a stavební stroje

Přístavní kontejnerové jeřáby, zakladače, ale i věžové jeřáby a stavební výtahy na staveništích, všechny na něj spoléhají při dosahování přesného brzdění a polohování. Například, když kontejnerový jeřáb zvedá kontejner, může pomocný motor spolupracovat s brzdou, aby pevně zafixoval polohu zařízení, čímž se zabrání posunutí zařízení způsobenému vnějšími silami, jako je mořský vánek. Během provozu stavebních výtahů může jeho rychlý reset v případě náhlého výpadku proudu rychle spustit brzdění a zajistit bezpečnost cestujících.

4. Další scénáře pomocné jízdy

Kromě podpůrných brzdových systémů může být také použit pro ovládání otevírání a zavírání průmyslových ventilů a vrat, stejně jako pohon některých mechanismů se směrovým úhlem výkyvu menším než 90 stupňů a upínacích zařízení. Například řídí otevírání a zavírání ventilů v potrubí pro dopravu materiálu a pohání jádro ventilu tak, aby se pohybovalo expanzí a kontrakcí tlačné tyče, čímž se realizuje regulace začátku-zastavení dopravy materiálu.

Populární Tagy: ed series electro-hydraulická tryska ed80/6, Čína, výrobci, dodavatel, továrna, přizpůsobené