Elektro-hydraulická tryska YT1-18ZB/2 řady YT1

 

 

1. Princip práce

Proudový motor integruje třífázový střídavý motor, hydraulické čerpadlo, válec, zásobník a pístovou tlačnou tyč do jedné jednotky. Dokončuje výstup lineárního tahu a reset prostřednictvím „elektrického-hydraulického pohonu + resetování pružiny“, přičemž pracovní proces je rozdělen do dvou základních fází:

1.1 tahový výstup (výkon-na jevišti)

Po připojení ke jmenovitému napájecímu zdroji (běžné napětí: 380 V AC) se spustí vestavěný -tří{2}}fázový asynchronní motor a pohání integrované zubové čerpadlo do vysokých otáček.

Hydraulické čerpadlo odebírá -otěruvzdorný hydraulický olej (ISO VG46) z vestavěné-nádržky, stlačuje jej na 8–12 MPa a dodává jej do jednočinného hydraulického válce-.

Hydraulický tlak tlačí píst a připojenou tlačnou tyč, aby se lineárně vysouvaly, čímž se dosahuje jmenovitého tahu 18 kN. Tlačná tyč se pohybuje jmenovitým zdvihem 20 mm (modelová přípona „2“ označuje zdvih 20 mm) a přenáší sílu na přizpůsobený mechanismus (např. táhlo uvolnění brzdy) přes horní konektor, čímž dokončuje činnosti, jako je uvolnění brzdy.

Jmenovitá doba prodloužení je menší nebo rovna 0,4 sekundy, což zajišťuje rychlou odezvu na provozní signály zařízení.

1.2 Reset (Power-Off Stage)

Když je přerušeno napájení nebo je ukončen řídicí signál, motor se zastaví a hydraulické čerpadlo přestane dodávat tlak. Vestavěný- pojistný ventil se otevře a hydraulický olej proudí zpět do nádrže.

Vratná pružina (legovaná ocel 60Si2MnA) ve válci se odrazí a přitáhne píst a tlačnou tyč zpět do výchozí polohy. Tah se zcela uvolní a přizpůsobená brzda nebo ovládací mechanismus se resetují vlastní silou pružiny, aby se dosáhlo brzdění nebo zablokování.

Jmenovitá doba zatažení je menší nebo rovna 0,35 sekundy, což umožňuje rychlou reakci brzdění a zajišťuje bezpečnost zařízení.

1.3 Záruky stability a bezpečnosti

Konstrukce tlakové stabilizace: Vestavěný- kompenzátor tlaku udržuje stálý tlak v systému a zajišťuje stabilní tahový výkon i při malých výkyvech zatížení.

Ochrana proti přetížení: Motor je vybaven izolací třídy F{0}} a tepelnou ochranou, která přeruší napájení, když teplota překročí 155 stupňů, aby se zabránilo vyhoření v důsledku dlouhodobého přetížení.

Struktura proti úniku-: Válec je vybaven vysokotlakým těsněním FKM-a svařovaným zásobníkem s krytím IP54 pro celý stroj, který účinně odolává prachu a lehkému postříkání vodou.

2. Klíčové vlastnosti

Kompaktní integrace: Modulární konstrukce integruje motor, čerpadlo a válec, což snižuje prostor pro instalaci a zjednodušuje-montáž na místě.

Citlivá odezva: Celková doba odezvy (prodloužení + zatažení) Menší nebo rovna 0,75 sekundám, přizpůsobení se cyklům spouštění s vysokou -frekvencí-zastavení (až 400krát za hodinu).

Odolný a nenáročný na údržbu: Hydraulický systém používá konstrukci s uzavřeným oběhem, bez nutnosti časté výměny oleje; Součásti odolné proti opotřebení- zajišťují životnost 12 000 pracovních hodin nebo více.

Široká kompatibilita: Standardizovaný konektor tlačné tyče a montážní příruba, kompatibilní s blokovými brzdami řady YWZ, JWZ a různými průmyslovými ovládacími mechanismy.

3. Typické aplikace

S jmenovitým tahem 18 kN a zdvihem 20 mm je YT1-18ZB/2 vhodný pro středně náročné průmyslové scénáře, používá se hlavně v:

3.1 Zvedací a přepravní stroje

Slouží jako základní hnací komponenta pro elektro-hydraulické blokové brzdy řady YWZ4, YWZ5, používané u mostových jeřábů, portálových jeřábů, elektrických kladkostrojů a železničních přepravních vozíků v dílnách a logistických centrech.

Například při zvedání a přemísťování obrobků mostovými jeřáby přesně ovládá otevírání a zavírání brzdy, zabraňuje otřesům obrobku nebo klouzání zařízení a zajišťuje bezpečnost zvedání.

3.2 Hutní a těžařská pomocná zařízení

Používá se v brzdových systémech vysokopecních podávacích strojů, dopravníků sochorů v hutních provozech a malých důlních pásových dopravníků, navijáků se šikmým hřídelem.

Jeho izolační motor třídy F{0}}a prachotěsný design se přizpůsobí vysokým-teplotám a prašnému pracovnímu prostředí a stabilně řídí brzdění zařízení, aby se zabránilo rozlití materiálu nebo úniku zařízení.

3.3 Přístavní a stavební stroje

Hodí se k brzdným mechanismům malých přístavních zakladačů, pojezdových systémů kontejnerových portálových jeřábů a stavebních věžových jeřábů, stavebních výtahů.

U stavebních výtahů může jeho funkce rychlého resetu spustit nouzové brzdění do 0,35 sekundy v případě náhlého výpadku napájení, čímž chrání bezpečnost obsluhy a materiálů.

3.4 Obecné scénáře průmyslové kontroly

Používá se pro ovládání otevírání a zavírání průmyslových ventilů (např. ventily na potrubí materiálu, parní ventily) a pohon malých upínacích zařízení, výkyvných mechanismů (úhel výkyvu menší nebo rovný 90 stupňům).

Například pohání jádro ventilu potrubí pro dopravu materiálu prostřednictvím roztahování a smršťování tlačné tyče, čímž zajišťuje přesnou regulaci start{0}}stop materiálů.

 

 

 

 

Populární Tagy: yt1 series electro-hydraulická tryska yt1-18zb/2, Čína, výrobci, dodavatel, továrna, přizpůsobené