YW-Řada K500/E201 normálně-otevřená elektro-hydraulická bubnová brzda

TheYW-K500/E201je specifický model v rámciŘada YW-KzNormálně-otevřené (otevřený-typ) elektro-hydraulické bubnové brzdy. Na rozdíl od standardních „fail-safe“ brzd (které jsou normálně zavřené) je tato brzda navržena tak, abynormálně otevřený (uvolněný)a aktivuje brzdu pouze při zapnutí napájení.

Zde je podrobný rozpis tohoto konkrétního modelu:

1. Základní funkce a princip „normálně{1}}otevřeného“.

Charakteristickým znakem řady YW-K je jejíNormálně-Otevřeno (NE)konfigurace.

V klidu (vypnuto):Brzda jeuvolněný (otevřený). Pružiny drží brzdové čelisti od bubnu.

Při napájení (pod napětím):TheEd201aktivuje se elektro-hydraulický přísun, stlačí uvolňovací pružinu a přinutí brzdové čelisti, aby se přiblížily k brzdovému kolu, čímž se použije brzdný moment.

Aplikace:Tento režim se obvykle používá propodílnebopolohováníaplikace, kde by se břemeno mělo volně pohybovat, pokud není dán signál k jeho zastavení, nebo pro dynamické brzdění během provozu.

2. Klíčové technické specifikace

3. Klíčové vlastnosti

Otevřít-Typový design:Speciálně navrženo tak, aby výchozí stav byl „uvolněný“. Jedná se o opak standardní řady YWZ (které jsou běžně uzavřené).

Ed201 Thruster:Využívá robustníEd201sériový posunovač. To poskytuje silnou a spolehlivou lineární sílu k překonání přídržných pružin a použití brzdy.

Samomazné-panty:Stejně jako ostatní moderní elektro-hydraulické brzdy se vyznačujesamomazná pouzdra-ve všech hlavních otočných bodech, aby se snížila údržba.

Zařízení se stejnou vůlí:Vybaveno mechanismem, který zajišťuje, že obě brzdové čelisti vyvíjejí tlak rovnoměrně, čímž se zabraňuje nerovnoměrnému opotřebení a „tažení“.

Zapojte-brzdové obložení:Vlastnostityp klipu-brzdové obložení pro rychlou a snadnou výměnu bez demontáže brzdy z hřídele.

4. Typické aplikace

YW-K500/E201 se používá ve scénářích, kdy brzda musí k zastavení pohybu aktivně sepnout, místo aby jej ve výchozím nastavení držela:

Dynamické brzdění:Používá se ve spojení s jinými pohony k řízení rychlosti při spouštění nebo zpomalování.

Přídržné brzdy:Tam, kde se mechanismus musí volně pohybovat (např. působením gravitace nebo vnější síly), ale musí být zajištěn na místě, když je přijat specifický signál.

Testovací lavice:Používá se k aplikaci zatížení nebo odporu na rotující stroje během testování.

Dopravníky:Ve specifických konfiguracích, kde by se měl dopravník zastavit setrvačností, pokud není nařízeno nouzové zastavení (ačkoli normálně zavřený je běžnější pro E-stop).

5. Tipy pro údržbu a provoz

Hydraulický olej:Udržujte hladinu oleje vEd201vrtule. PoužitíDB-25hydraulický olej pro standardní teploty. V chladném klimatu přepněte naYH-10olej.

Ohřívač:Při instalaci venku v mrazu se ujistěte, že je jednotka Ed201 vybavena aohřívačaby se zabránilo gelovatění oleje.

Nastavení pružiny:Protože pružiny drží brzdu otevřenou (v tomto konkrétním modelu), zajistěte správné nastavení napětí pružiny. Pokud pružiny slábnou, brzda se nemusí úplně uvolnit, což způsobí přetažení.

Ruční provoz:Při údržbě lze brzdu obvykle ručně zavřít (zabrzděte) pomocí páčky ručního uvolnění nebo seřízením šroubů, ale vždy dodržujte postupy pro zablokování-uvolnění/označení{1}}.

Populární Tagy: yw-k500/e201 series normálně-otevřená elektro-hydraulická bubnová brzda, Čína, výrobci, dodavatel, továrna, přizpůsobené