Elektromagnetické bubnové brzdy řady ZWZA, ZWZB DC ZWZA500-2500B-20%CP

Řady ZWZA a ZWZB jsou stejnosměrné elektromagnetické bubnové brzdy určené pro zařízení poháněná stejnosměrným proudem - a ZWZA500 - 2500B - 20%CP je specifický model řady ZWZA. Dodržuje bezpečnostní - princip pružinového - aplikovaného brzdění a elektromagnetického uvolnění, s vynikající stabilitou a přizpůsobivostí a je široce používán v těžkých -zátěžových stejnosměrných - průmyslových scénářích. Podrobný princip fungování, vlastnosti produktu a typické aplikace tohoto modelu jsou následující:

Pracovní principTento model dodržuje mechanismus - vypnutí brzdění a vypínač - uvolňovacího mechanismu, což je typický - bezpečný design, a jeho hlavní pracovní proces je rozdělen do tří fází:

Zapojení brzdy (bezpečnostní stav vypnutý vypínač -): Když zařízení přestane fungovat, dojde k poruše nebo dojde k výpadku napájení, elektromagnetická cívka brzdy ztratí výkon a již nevytváří elektromagnetickou sílu. V tomto okamžiku se vnitřní tlačná pružina v přiložené čtvercové trubce roztáhne a vytlačí obě brzdové čelisti směrem ven. Brzdová obložení na brzdových čelistech pevně sevřou brzdový buben a tím vytvořená třecí síla vytváří brzdný moment 2500 N·m, který rychle zpomaluje a zastavuje rotující mechanismus zařízení a pevně drží náklad, aby se zabránilo nebezpečným jevům, jako je skluz.

Uvolnění brzdy (výkon - v provozním stavu): Když zařízení potřebuje začít pracovat, stejnosměrná elektromagnetická cívka (obvykle kompatibilní s napětím DC 110V nebo 220V) je pod napětím. Generovaná silná elektromagnetická přitažlivost překoná pružnou sílu tlačné pružiny, přitáhne kotvu a spojovací tyčový mechanismus a brzdové čelisti se zasunou dovnitř. Pomocí zařízení pro vyrovnávání vůle do sebe obě strany brzdových čelistí udržují stejnou vzdálenost zatažení, čímž se zabrání jevu, že by jedna strana brzdového obložení byla připevněna k brzdovému bubnu. V tomto okamžiku se může brzdový buben volně otáčet s hřídelí zařízení, což zajišťuje normální provoz zařízení.

Záruka stabilního provozu: Model je vybaven novým typem automatického centrovacího zařízení kotvy, které dokáže vždy udržet kotvu a třmen v dobrém stavu a zajistit tak stabilitu elektromagnetické přitažlivosti. Mezitím jsou hlavní kloubové body instalovány se samomaznými - ložisky, což nejen zlepšuje účinnost převodovky, ale také zabraňuje problému se špatným brzdným výkonem způsobeným nedostatečným mazáním.

Klíčové vlastnosti produktu

Pohodlné seřízení a údržba: Je vybavena zařízením pro vyrovnávání ústupové vzdálenosti se zámkovým typem, které dokáže vždy udržovat stejnou ústupovou vzdálenost brzdových čelistí na obou stranách bez častého ručního nastavování. Brzdové obložení má integrální tvarovací strukturu namontovanou na kartě -. Při opotřebení obložení lze rychle vyměnit bez demontáže celé brzdy. Uživatelé si také mohou vybrat polo - metalické (bez azbestu -) tvrdé, polo - tvrdé nebo měkké brzdové obložení podle různých pracovních podmínek. Brzdová pružina je navíc uspořádána ve čtvercové trubce a je vybavena stupnicí, takže uživatelé mohou přímo odečítat hodnotu brzdného momentu bez složitého měření a výpočtu.

Odolná konstrukce: Přiložená pružinová trubka může účinně chránit vnitřní tlačnou pružinu před vnějším poškozením a znečištěním a prodloužit životnost pružiny. Samomazné - ložisko v hlavním kloubovém bodě zabraňuje problémům s pravidelným mazáním během používání a zároveň zajišťuje účinnost převodu a je odolnější při dlouhodobém - přerušovaném provozu.

Stabilní pracovní výkon: 20%CP v čísle modelu obvykle odkazuje na faktor zatížení nebo parametr pracovního cyklu, což znamená, že brzda může stabilně fungovat za přerušovaných pracovních podmínek s 20% pracovním cyklem a maximální počet akcí za hodinu může dosáhnout 720krát, což může splnit požadavky na časté startování - zastavování průmyslových zařízení.

Typické aplikační scénářeTento model je speciálně navržen pro stroje poháněné stejnosměrným proudem - a není vhodný pro zařízení poháněná střídavým proudem -. Často se používá pro zpomalování a parkovací brzdění těžkých - mechanismů a jeho typické scénáře použití zahrnují:

Těžká - zdvihací zařízení: Platí pro elektromagnetické kladkostroje poháněné stejnosměrným proudem -, velké - navijáky a portálové jeřáby v dílnách a továrnách. Může poskytnout spolehlivou brzdnou sílu při zvedání a spouštění velkých - obrobků, zajišťuje přesné umístění břemene a zabraňuje náhodnému pádu břemene během procesu přidržování.

Přístav a lodní doprava Nakládací a vykládací stroje: V přístavních terminálech jej lze kombinovat se zařízením pro zvedání kontejnerů na stejnosměrný proud -, nakladači a vykladače hromadného nákladu. Dokáže realizovat rychlé brzdění během nakládky a vykládky zboží, přizpůsobit se vysokofrekvenčnímu - provoznímu rytmu portů a zlepšit bezpečnost a efektivitu operací nakládky a vykládky.

Zařízení pro metalurgický průmysl: Používá se v mechanismech poháněných stejnosměrným proudem -, jako jsou dopravníky sochorů, pomocné vozíky konvertoru a točny pánví v ocelárnách. Dokáže se přizpůsobit drsnému pracovnímu prostředí s velkým prachem v metalurgických dílnách a zajistit stabilní brzdění zařízení během přepravy vysokoteplotní - roztavené oceli a sochorů.

Jiné těžké - dopravní zařízení: Lze jej instalovat na pásové dopravníky s velkým - stejnosměrným pohonem - používané v uhelných dolech, cementu a dalších průmyslových odvětvích. Může realizovat plynulé brzdění během přepravy sypkých materiálů, zabránit rozlití materiálu způsobenému náhlým zastavením dopravního pásu a zajistit nepřetržitý a stabilní provoz dopravní linky.

Populární Tagy: elektromagnetické bubnové brzdy řady zwza,zwzb zwza500-2500b-20%cp, Čína, výrobci, dodavatel, továrna, přizpůsobené