TJ2-200/100 je středně výkonná elektromagnetická bubnová brzda ze série TJ2 s průměrem bubnu 200 mm a šířkou bubnu 100 mm. Přijímá elektromagnetický pohon + normálně uzavřený bezpečnostní design, integruje spolehlivý brzdný výkon, kompaktní konstrukci a snadné ovládání. Níže je podrobný úvod k jeho hlavním výhodám, scénářům aplikací a poznámkám k použití:
1. Hlavní výhody
1.1 Citlivý a stabilní brzdný výkon
Elektromagnet převezme režim pohonu elektromagnetické přitažlivosti-, když je pod napětím, rychle generuje magnetickou sílu, aby přitáhl kotvu a uvolnil brzdu; po de-deaktivaci se vysokonapěťová pružina brzdy okamžitě odrazí a sevře buben. Doba odezvy brzdění je menší nebo rovna 0,3 sekundy, což umožňuje rychlé zastavení v nouzových situacích, aby se zabránilo útěku zařízení. Je vybavena třecím obložením na bázi -pryskyřice bez obsahu azbestu- (koeficient tření μ větší nebo roven 0,42), udržuje stabilní točivý moment (-20 stupňů až 60 stupňů) a je necitlivý na mírnou vlhkost nebo prach, což zajišťuje konzistentní brzdění v běžném průmyslovém prostředí.
1.2 Jednoduchá struktura a snadná instalace
Integruje elektromagnet, tělo brzdy a pákový mechanismus do kompaktního modulárního designu (čistá hmotnost ≈35 kg) s malým půdorysem, který šetří instalační prostor. Standardizované montážní rozhraní odpovídá průmyslovým standardům a umožňuje přímé připojení k šachtám zařízení bez složitých úprav. Není vyžadován žádný nezávislý zdroj vzduchu ani hydraulický systém-je potřeba pouze odpovídající AC/DC napájení, což snižuje náklady na konfiguraci a-obtížnou integraci na místě.
1.3 Nízká údržba a dlouhá životnost
Brzdové obložení má upnutou integrální strukturu, kterou lze rychle vyměnit bez demontáže celé brzdy při opotřebení. Hlavní otočné závěsy jsou vybaveny samomaznými ložisky-, které nevyžadují žádné další mazání během servisního cyklu. Elektromagnet využívá izolaci třídy F{3}} a utěsněné pouzdro (třída ochrany IP54), které účinně brání vnikání prachu a vlhkosti a má životnost větší nebo rovnou 12 000 pracovním hodinám.
1.4 Vysoká bezpečnost a{1}}Bezpečný design
Normálně uzavřená konstrukce zajišťuje automatické brzdění při výpadku napájení nebo poruše elektromagnetu a poskytuje bezpečnou{0}}ochranu zařízení a zátěže. Volitelné koncové spínače (stav uvolnění/zavření) lze vybavit tak, aby posílaly signály blokování do hostitelského PLC, což umožňuje-monitorování pracovního stavu brzdy v reálném čase a předchází nebezpečí nesprávné činnosti.
2. Scénáře aplikací a poznámky k použití
2.1 Typické aplikační scénáře
Lehké{0}}až{1}}středně zatížené zvedací zařízení: Vhodné pro malé mostové jeřáby, elektrické kladkostroje a navijáky v dílnách, skladech a logistických centrech, zajišťující stabilní polohu při zvedání a přenášení obrobků.
Dopravníky a stroje pro manipulaci s materiálem: Brzdy pro lehké pásové dopravníky, řetězové dopravníky a malé železniční přepravní vozíky, které zabraňují zpětnému toku materiálu nebo prokluzu, když se zařízení zastaví.
Všeobecné průmyslové stroje: Brzdové systémy pro malé ventilátory, čerpadla, otočné plošiny a pomocná zařízení montážní linky, umožňující rychlé zastavení a zablokování, aby se zabránilo otáčení naprázdno.
Automatizace a zařízení lehkého průmyslu: Používá se pro brzdění vozidel s automatickým naváděním (AGV), balicích strojů a malých zpracovatelských zařízení, přizpůsobuje se vysokofrekvenčním cyklům startu{1}}zastavení.
2.2 Poznámky k používání klíčů
Požadavky na napájecí zdroj: Standardní jmenovité napětí elektromagnetu je AC 380V/220V nebo DC 24V/110V (před použitím si ověřte jmenovité napětí modelu). Zajistěte, aby kolísání stabilního napájecího-napětí nepřesáhlo ±10 %, aby nedošlo k ovlivnění brzdného výkonu.
Environmentální omezení: Vhodné pro pracovní prostředí s okolní teplotou -20 stupňů až 60 stupňů a relativní vlhkostí menší nebo rovnou 90 %. Vyhněte se použití v hořlavém, výbušném nebo vysoce korozivním prostředí; vyberte antikorozně upravené produkty pro venkovní použití.
Denní kontroly: Pravidelně kontrolujte opotřebení brzdového obložení (vyměňte, když zbývající tloušťka je menší nebo rovna 4 mm) a utažení upevňovacích šroubů. Ověřte, že se kotva elektromagnetu pohybuje pružně bez zaseknutí, a očistěte povrch elektromagnetu od prachu, aby nedošlo k přehřátí.
Dlouhodobé{0}}vypínání: Před opětovným spuštěním po dlouhodobém{0}}vypnutí ručně zkontrolujte flexibilitu pákového mechanismu a elasticitu brzdové pružiny a zapněte napájení pro před-testování, abyste se ujistili, že nedojde k zadření nebo zpožděnému brzdění.
