Mezi běžné součásti brzd patří hydraulický měnič točivého momentu, planetový převodový mechanismus, spojka, brzda, olejové čerpadlo, filtr, potrubí, těleso regulačního ventilu, regulátor otáček atd. Podle funkcí těchto komponent lze je rozdělit do pěti hlavních částí: hydraulický měnič točivého momentu, převodový mechanismus převodového stupně, systém dodávky oleje, automatický řídicí systém řazení a mechanismus ovládání řazení.
Chcete-li uvolnit pružinu brzdného momentu, ručně zvedněte trojúhelníkovou desku pěchovacího zařízení a nastavte horní seřizovací šroub tak, aby vůle otevření brzdy byla 1,5 mm (brzdová čelist a brzdové kolo). Seřidí se spodní mezní šroub brzdového držáku tak, aby otevírací mezera brzdy byla rovnoměrně rozložena na obou stranách.
Pružina točivého momentu dosáhne požadované stupnice a všechny blokovací matice jsou utaženy. (Konec seřízení brzd)
Když jsou brzdové boty nošeny na požadované úrovni, vyměňte brzdové boty a seřiďte je podle výše uvedených kroků. V procesu opotřebení brzdové čelisti se kvůli opotřebení brzdové čelisti sníží trojúhelníková deska trysky. Když leštěná tyč tlačného tlačného tlačného pedálu klesne blízko značky kompenzace, měla by být mezera brzdy nastavena včas.
