Klíčové vlastnosti
◆Mechanismus brzdění magnetickými částicemi
- Využívá magnetické částice suspendované v dielektrické kapalině v brzdovém kotouči. Když je magnetické pole pod napětím, vyrovnává částice, vytváří odpor a řídí rychlost otáčení nebo brzdnou sílu.
- Umožňuje plynulé nastavení točivého momentu modulací vstupního proudu, což zajišťuje flexibilitu při různých podmínkách zatížení.
●Vysoká kapacita točivého momentu (300 Nm)
- Určeno pro maximální brzdný moment300 Newton-metrů, vhodné pro středně- až těžké-aplikace vyžadující silný brzdný výkon.
- Udržuje konzistentní výkon při různých rychlostech a zatížení, minimalizuje opotřebení a prodlužuje životnost.
● Kompaktní a odolný design
- Zařízení je umístěno v robustním pouzdře odolném proti korozi-a je vyrobeno tak, aby vydrželo drsná průmyslová prostředí, včetně prachu, vlhkosti a vibrací.
- Prostorově{0}}efektivní uspořádání umožňuje snadnou integraci do stávajících strojů s minimálními úpravami.
●Rapid Response and Precision Control
- Elektromagnetická aktivace zajišťuje téměř{0}}okamžité brzdění (odezva na úrovni milisekund{1}}), které je důležité pro aplikace, jako jsou nouzové zastavení nebo dynamické vyvažování zátěže.
- Nízká hystereze a vysoká linearita mezi vstupním proudem a výstupem krouticího momentu umožňují přesnou regulaci rychlosti a polohování.
●Nízké požadavky na údržbu
- Méně pohyblivých částí ve srovnání s mechanickými brzdami snižuje potřebu častého seřizování nebo výměny.
- Utěsněná konstrukce zabraňuje kontaminaci magnetickými částicemi a zajišťuje dlouhodobou{0}}spolehlivost.
