+86-373-8614444

ED301/6Ex Series Explosion-Chráněný elektro-hydraulický pohon

Jan 05, 2026

ED301/6Ex Series Explosion-Chráněný elektro-hydraulický pohon

TheED301/6Ex řada explozivní-elektro-hydraulická tryskaje kompaktní integrované hnací zařízení kombinující motor, odstředivé čerpadlo a olejový válec, určené pro pohon nevýbušných-brzd (např. bubnové brzdy řady DYW) v nebezpečných oblastech. Splňuje-požadavky na ochranu proti výbuchu podle norem GB3836.2-2000 a IEC, s označením pro ochranu proti výbuchuExd IIB T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T130 stupeň, vhodné pro zóny hořlavých plynů IIA/IIB a zóny s hořlavým prachem (teplotní třídy T1-T4), široce používané v těžebním, petrochemickém a přístavním průmyslu.

Základní technické specifikace

Parametr Standardní hodnota Poznámky
Ohodnocený Thrust 3000 N Stabilní výstup pod-explozním krytem
Hodnocený Stroke 60 mm K dispozici externí omezení zdvihu
Výkon motoru 550 W Třífázový AC, izolační třída F
Napájení 380V/660V/1140V, 50Hz/60Hz Kompatibilní s elektrickými sítěmi v nebezpečných oblastech
Označení proti výbuchu- Exd IIB T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T130 stupeň Dvojitá ochrana pro plynová a prašná prostředí
Pracovní teplota -20 stupňů až +40 stupňů Standardní rozsah; rozšiřitelné pomocí topné sady
Třída ochrany IP65 Prachotěsné a vodotěsné pro drsné průmyslové podmínky
Montážní úhel 0 stupňů – 180 stupňů Balanční vzduchová komora umožňuje flexibilní montáž
Hmotnost ~45 kg Kompaktní design pro snadnou integraci s brzdami

Klíčové strukturální vlastnosti

Integrovaný design-odolný proti výbuchu

Nehořlavé pouzdro s precizně-obrobenými dráhami plamene, které zadržují vnitřní jiskry; všechny elektrické součásti (motor, svorky, koncové spínače) mají certifikaci proti výbuchu-.

Kabelový vstup používá utěsněné spoje odolné proti výbuchu-a rozvodná skříň motoru je zcela utěsněna, aby se zabránilo vnikání plynu/prachů, a zachovává krytí IP65.

Princip elektro-hydraulického pohonu

Když je motor zapnutý, pohání odstředivé čerpadlo, aby generovalo hydraulický tlak a tlačí pístnici, aby se vysunula (uvolněte brzdu). Když je napájení přerušeno, vratná pružina zatáhne tyč (zabrzdí), čímž zajistí bezpečný provoz-.

Hydraulický provoz zajišťuje plynulý,{0}}beznárazový pohyb s vysokou frekvencí spínání (až 2000 cyklů za hodinu v režimu S3).

Odolná a nízká{0}}údržba

Motor využívá neponořený{0}}design s vysokým stupněm izolace; všechna těsnění a ložiska používají komponenty mezinárodní značky pro dlouhou životnost.

Spojovací prvky jsou z nerezové oceli a povrch válce je opatřen antikorozním-nátěrem, který je vhodný do vlhkého a korozivního prostředí.

Pracovní princip

Uvolnění brzdy (napájení-zapnuto): Motor pohání hydraulické čerpadlo, aby vytvořilo tlak, tlačí pístnici, aby se vysunula proti síle pružiny, čímž se oddělují brzdové čelisti od bubnu.

Použití brzdy (vypínač-vypnuto): Hydraulický tlak poklesne a vratná pružina stáhne tyč zpět a upne brzdové čelisti k bubnu pro nouzové brzdění.

Ochrana proti blokování: Vybaveno-koncovými spínači odolnými proti výbuchu, které posílají signály uvolnění/zavření do řídicího systému a brání spuštění zařízení před úplným uvolněním brzdy.

Pokyny pro instalaci a údržbu

Požadavky na instalaci

Montážní úhel: 0 stupňů –180 stupňů (zajistěte správné odvětrání balanční vzduchové komory).

Používejte kabely odolné proti výbuchu-a certifikované konektory; utáhněte šrouby dráhy plamene předepsaným momentem (30–35 N·m).

Zajistěte správné vyrovnání s brzdou, aby se zabránilo bočním silám na pístnici.

Odeslat dotaz