Brzda je důležitým bezpečnostním prvkem jeřábu. Má funkce zabránění přistání zavěšených předmětů a realizaci parkování. Pouze brzda bez poruchy může zaručit správnost provozu jeřábu a bezpečnou výrobu. Při provozu jeřábu může mít brzda nedostatečnou brzdnou sílu, náhlou poruchu brzdy, nadměrnou teplotu brzdového kola, kouř z brzdové destičky a mechanickou poruchu neotevíracího ramene brzdy.
Důvody těchto mechanických poruch jsou analyzovány následovně:
1. Pás nebo brzdové kolo jeřábu jsou příliš opotřebované.
Brzda jeřábu má malý kousek částečného odpadnutí.
Hlavní pružina je nastavena příliš volně.
Mezi řemenem jeřábové brzdy a brzdovým kolem je mastná skvrna.
Mimo živý závěs jsou zaseknutá místa nebo nadměrně opotřebené díly.
Pojistná matice je uvolněná a spojovací tyč je uvolněná.
Oběžné kolo hydraulického uvolnění tlačné tyče není pružné.
2. Brzdové destičky jeřábu jsou vážně nebo odpadávají velké kusy, nebo je zaseknutý elektromagnet s dlouhým zdvihem, hlavní pružina je neplatná nebo jsou poškozeny hlavní části brzdy.
3. Mezera mezi brzdou jeřábu a těsněním je příliš velká nebo příliš malá.
4. Závěs je zaseknutý nebo je příliš nastaven brzdný moment nebo v olejovém válci hydraulického uvolňovače tlačné tyče chybí olej a je smíchán se vzduchem nebo mazivo používané hydraulickým uvolňovačem tlačné tyče nesplňuje požadavky, nebo mezi brzdovou destičkou a brzdovým kolem jsou nečistoty.
