Jeřábová brzda je velmi důležitou součástí zdvihacího zařízení a opatření při jejím používání zahrnují zejména následující aspekty:
1. Denní kontrola a seřízení:
Brzdu ovládacího mechanismu kontrolujte jednou denně, brzdu zdvihacího mechanismu jednou za směnu. Při procesu kontroly je třeba věnovat pozornost tomu, zda je činnost pohyblivých částí normální, opotřebení mezi brzdovým kolem a brzdovým pásem a zda nedochází k opotřebení a zablokování závěsu. Zároveň by měl také zkontrolovat, zda nejsou uvolněné upevňovací části a zda je hydraulický systém v pořádku.
Aby byla zajištěna normální funkce brzdy, měla by být pravidelně udržována, mazána a seřizována. Seřizovací sekvence je obvykle nejprve nastavit vůli brzdy, poté upravit brzdný moment a nakonec upravit ruční zařízení. Po dokončení seřízení by měla být před operací provedena komplexní kontrola, aby se zajistilo, že seřízení je správné, a zkontrolujte, zda je pojistná matice každé části zajištěna a zda je správné připojení ovladače.
2, bezpečnostní výkon a zkušební provoz:
Pokud je na povrchu brzdového kola promáčklina nebo škrábanec větší než 2 mm, měla by být okamžitě přepracována podle normy. Současně by pracovní teplota pracovního povrchu brzdového kola neměla překročit 200 stupňů C a měla by být často čištěna petrolejem, aby se zabránilo znečištění olejem způsobujícímu prokluzování brzdového kola.
Po dokončení seřízení by měla být brzda několikrát naprázdno otestována na hlavním motoru, aby byla brzdová vložka a brzdové kolo nebo pevná část motoru dobře usazeny.
3, kontrola ostatních dílů:
Rameno brzdy, táhlo vyhazovače, táhlo rámu, hlavní a pomocná pružina a další součásti by neměly praskat a trvale se deformovat. Kotevní šrouby, pojistné matice a jejich zajišťovací části by se neměly poškodit nebo spadnout.
Pokud se zjistí, že teplota brzdového kola je příliš vysoká nebo se z brzdového pásu kouří, může to být způsobeno nesprávnou instalací a nastavením brzd. V tomto okamžiku zkontrolujte a ujistěte se, že při otevření brzdy jsou z brzdového kola odstraněny všechny brzdové pásy.
4. Provozní specifikace:
Ovládací zařízení, které ovládá brzdu, jako je pedál, ovládací rukojeť atd., by mělo mít protiskluzový účinek. Síla vyvíjená rukou na ovládací rukojeť ovládacího ovládacího zařízení by neměla přesáhnout 160N a síla vyvíjená nohou na pedál ovládacího ovládacího zařízení by neměla přesáhnout 300N.
Abychom to shrnuli, pro zajištění bezpečného a účinného provozu jeřábové brzdy je nutné dodržovat výše uvedená opatření pro používání a provádět pravidelnou kontrolu, seřizování a údržbu. Pokud se v průběhu používání objeví jakákoliv abnormalita nebo problém, je třeba okamžitě ukončit používání a provést odpovídající léčbu nebo údržbu.
