Návod k instalaci a údržbě pro elektromagnetické bubnové brzdy řady MW800-10000
Elektromagnetická bubnová brzda řady MW800-10000 je základní brzdový komponent pro těžké stroje používané ve zvedání, hutnictví, těžbě a dalších průmyslových odvětvích.Standardizovaná instalace a pravidelná údržbajsou rozhodující pro zajištění jeho brzdného výkonu, prodloužení životnosti a prevenci bezpečnostních nehod. Všechny operace musí splňovat bezpečnostní předpisy zařízení. Napájení musí být odpojeno a musí být přijata příslušná bezpečnostní ochranná opatření.Živá práce je přísně zakázána.
1. Před-příprava na instalaci
Ověřte vybavení a náhradní dílyZkontrolujte podle balícího seznamu zařízení, abyste se ujistilitěleso brzdy, elektromagnet DT-800, brzdové obložení, upevňovací prvky a instalační příslušenstvíjsou kompletní. Ověřte, že model je MW800-10000 a ujistěte se, že během přepravy nedošlo k žádnému poškození, deformaci nebo prasknutí. Připravte si speciální nářadí jako momentový klíč, vodováhu, spároměr, mazací olej a čisticí nástroje.
Vyčistěte místo instalaceDůkladně odstraňte olej, rez, prach a nečistoty z montážní základny brzdy a povrchu brzdového bubnu. Zkontrolujte házení a opotřebení brzdového bubnu. Pokud hodnoty překračují povolené limity stanovené výrobcem, nejprve opravte nebo vyměňte brzdový buben, aby nedošlo ke snížení účinnosti brzdění.
Potvrďte podmínky instalaceZajistěte, aby prostředí instalace splňovalo požadavky na zařízení: okolní teplota v rozmezí od-25 stupňů až +50 stupňů, relativní vlhkost menší nebo rovna 90 % a nadmořská výška nepřesahující 1000 metrů. Specifikace napájecího kabelu musí odpovídat jmenovitým parametrům brzdy a musí být zajištěno spolehlivé uzemňovací zařízení. Pro aplikace s ochranou proti výbuchu-je vyžadován další soulad s instalačními kódy-pro ochranu proti výbuchu.
2. Postupy instalace jádra
2.1 Montáž a upevnění základny
Zvedněte brzdu do přednastavené montážní polohy. Pro kalibraci použijte vodováhurovinnost a vertikalitabrzdy, přičemž je zajištěno, že osy brzdy a brzdového bubnu jsou vyrovnány, aby se zabránilo nerovnoměrnému opotřebení.
Zajistěte základnu brzdy pomocí vysokopevnostních šroubů{0}} utažených na hodnotu utahovacího momentu uvedenou v příručce k zařízení.Obyčejné šrouby se nesmějí používat jako náhrada za vyhrazené spojovací prvky. Po instalaci znovu zkontrolujte dotažení všech šroubů, abyste zabránili uvolnění během provozu.
Upravte montážní polohu brzdy tak, abyste dosáhli rovnoměrného kontaktu mezi brzdovým obložením a brzdovým bubnem. Odchylku vůle kování na jedné-straně udržujte v povoleném rozsahu stanoveném výrobcem.
2.2 Instalace elektromagnetu a aktuátoru
Nainstalujte elektromagnet DT-800 a zajistěte, aby se železné jádro pohybovalo hladce bez zaseknutí. Naneste předepsané mazivo na spojovací čepy a ložiska kloubů, abyste zajistili flexibilní provoz.
Připojte táhlo a pružinovou sestavu elektromagnetu a nastavte předpětí brzdových pružin. Předpětí pružiny přímo určuje brzdný moment amusí být nastaveny přesně v souladu s manuálními parametry. Svévolné zvyšování nebo snižování předpětí je přísně zakázáno.
Ručně otáčejte brzdovým bubnem a zkontrolujte, zda nedochází k interferenci mezi brzdovými rameny, obložením a bubnem. Zajistěte, aby brzdová obložení těsně přiléhala k bubnu, když-jsou bez napětí, a mohou se plně uvolnit, když jsou pod napětím.
2.3 Elektrické zapojení
Zcela odpojte předřazené napájenía připojte výstražný štítek, aby se zabránilo náhodnému zapnutí.
Zapojte v souladu s elektrickým schématem. Oddělte řídicí obvody od hlavních obvodů a bezpečně upevněte všechny kabelové svorky, aby nedošlo k uvolnění spojení a zkratu. U modelů brzd-odolných proti výbuchu musí být spojovací skříňka řádně utěsněna; Povrchy odolné proti výbuchu nesmí být poškozeny a těsnění musí být neporušená a nepoškozená.
Dokončete připojení uzemnění a ujistěte se, že odpor uzemnění odpovídá elektrickým bezpečnostním předpisům. Po zapojení použijte multimetr ke kontrole kontinuity obvodu a izolačního odporu. Napájení obnovte až po potvrzení, že je vše v pořádku.
2.4 Testování a zkušební provoz
Bez{0}}test inchingu: Krátce zapněte napájení a sledujte, zda elektromagnet plynule zabírá a uvolňuje, zda se brzdová ramena pohybují synchronně a zda nedochází k abnormálnímu hluku nebo zasekávání.
Nastavení vůle: Změřteuvolněte vůli mezi brzdovým obložením a brzdovým bubnempomocí spároměru. Jmenovitá spouštěcí vůle pro řadu MW800-10000 je 1,25 mm. Příliš velká vůle způsobuje opožděnou odezvu brzdění, zatímco příliš malá vede k brzdění, přehřívání a zrychlenému opotřebení. Přesné nastavení vůle pomocí seřizovacích šroubů, aby byla zajištěna konzistentní vůle na obou stranách.
Zkušební provoz: Aplikujte jmenovitou zátěž postupně, abyste otestovali brzdný výkon. Zkontrolujte, zda brzdný moment odpovídá normě, zda je brzdění plynulé a zda se nevyskytují neobvyklé pachy nebo abnormální nárůst teploty. Po několika po sobě jdoucích zkušebních jízdách a potvrzení, že všechny komponenty fungují správně, může být brzda uvedena do formálního provozu.
