Jak vyřešit následující problémy, když dojde k brzdě:
1. Brzda selže za normálního provozu a montáž brzdy má vážnou odchylku, takže těžiště brzdy je vychýleno na jednu stranu (chyba montážní základny). Upravte montážní základnu nebo polohu montážního otvoru a znovu upravte montážní polohu brzdy; Pokud není odchylka závažná, lze ji upravit podle pátého způsobu seřízení brzdy. Nesprávné seřízení při montáži lze upravit podle pátého způsobu seřízení brzdy.
2. Dvě strany ústupu nejsou stejné: Jedna strana bude plavat k brzdovému kotouči, instalace brzdy se objeví vážnější odchylka, takže těžiště brzdy na jednu stranu (chyba instalace základny). Upravte montážní základnu nebo polohu montážního otvoru a znovu upravte montážní polohu brzdy; Pokud není odchylka závažná, lze ji upravit podle pátého způsobu seřízení brzdy.
3. Brzdové zařízení má nadměrný jev kompenzace: Zdvih kompenzačního pouzdra je příliš malý. Mezi kyvným zdvihem páky a pracovním zdvihem pohonu je lineární vztah. Sníží-li se kyvný zdvih táhla kompenzačního zařízení, zmenší se i pracovní zdvih unašeče (zvýší se kompenzační zdvih unašeče) a zmenší se i ústup dlaždice.
