Zaměření kontroly bezpečnosti brzd

(1) Brzdový třecí povrch brzdového kola by neměl být vadný nebo znečištěný olejem, který brání brzdnému výkonu;
(2) stupeň opotřebení třecího materiálu brzdového pásu nebo brzdové destičky;
(3) Skutečná kontaktní plocha mezi brzdovým pásem nebo brzdovou taškou a brzdovým kolem by neměla být menší než 70 % teoretické kontaktní plochy;
(4) Brzda by měla mít tepelnou kapacitu odpovídající provozní frekvenci a nemělo by dojít k přehřátí;
(5) Ovládací části ovládací brzdy (jako jsou pedály, ovládací rukojeti atd.) by měly mít protiskluzový účinek;
(6) Ruční ovládací brzda, aplikovaná síla a zdvih by neměly být větší než požadavky v tabulce 6-11, nad rámec požadavků by měly být provedeny nezbytné úpravy. Požadovaná operace Metoda Použitá síla /N zdvih /mm Obecně použijte hodnotu ruční ovládání 100 400 pedál 120 250 Maximální hodnota ruční ovládání 200 600 pedál 300 300