Pneumatické kotoučové brzdy řady QP QP12.7-AL

QP12.7-A-L patří do řady pneumatických třmenových kotoučových brzd QP, kde „L“ s největší pravděpodobností označuje vertikální montáž. Vyznačuje se normálně uzavřeným designem s pružinou ovládaným brzděním a pneumatickým uvolněním jako hlavními charakteristikami a je široce používán v mnoha průmyslových odvětvích. Níže je uveden podrobný popis jeho pracovního principu a aplikačních scénářů:

1. Princip práce

Struktura jádra brzdy se skládá z brzdového rámu a vzduchového válce. Dosahuje brzdění a uvolňování prostřednictvím koordinace tlaku vzduchu a pružin se specifickými procesy takto:

Uvolnění brzdy: Když je do vzduchového válce přiváděn stlačený vzduch, pístní tyč se pod tlakem vzduchu rychle stahuje do válce. V tomto okamžiku se levá a pravá brzdová ramena pohybují synchronně působením vratných pružin, čímž se brzdové destičky na obou stranách otevírají a oddělují od brzdového kotouče. Tím dojde k uvolnění brzdy, což umožní, aby převodový mechanismus zařízení fungoval normálně.

Brzdění: Když brzdový systém přestane dodávat vzduch a vzduchový válec je rychle odtlakován pomocí řídicího ventilu, vnitřní pružina válce se roztáhne bez omezení tlaku vzduchu a tlačí pístnici k vysunutí ven. Pístnice pak tlačí na levé a pravé brzdové rameno, čímž přinutí brzdové destičky na obou stranách, aby se uzavřely dovnitř a pevně sevřely brzdový kotouč. Brzdná síla je generována třením, dosažením zpomalení nebo zastavení zařízení a dokončením brzdného účinku.

2. Aplikační scénáře

Tato brzda je vhodná pro převodové mechanismy se středním a nízkým{0}}točivým momentem a nabízí výhody, jako je kompaktní konstrukce, pohodlná údržba a stabilní brzdění. Je široce používán v různých průmyslových oblastech, včetně:

Zvedací a přístavní stroje: Jako jsou jeřáby, portálové jeřáby a zařízení pro nakládání/vykládání přístavů. Tato zařízení vyžadují časté spouštění, zastavování a zpomalování během zvedání nákladu a manipulaci. Brzda dokáže přesně řídit proces brzdění, zajišťuje bezpečnost při nakládání a vykládání nákladu a zabraňuje nehodám, jako jsou pády a kolize způsobené selháním brzd.

Hutní a důlní stroje: Zařízení jako dopravníkové válečky v metalurgických závodech, kladkostroje a dopravníky v dolech často pracují v drsném prostředí a nesou určitá zatížení. Tato brzda má dobrou odolnost proti povětrnostním vlivům, umožňuje stabilní brzdění v náročných pracovních podmínkách a zabraňuje tomu, aby se zařízení vymklo kontrole v důsledku setrvačnosti. Navíc jeho funkce snadné výměny brzdových destiček splňuje požadavky na rychlou údržbu v hornických a metalurgických scénářích.

Kabelové a papírenské stroje: V jednotkách pro navíjení a vyplácení kabelů-a{1}}a také v mechanismech pro dopravu papíru papírenských zařízení jej lze použít jako napínací brzdu. Řízením napětí kabelů a papírových pásů se stabilní brzdnou silou se vyhne problémům, jako je prověšení a nadměrné natahování během přenosu, a zajišťuje kvalitu produktu.

Stavební a dopravní pomocné stroje: U stavebních kladkostrojů, zvedáků materiálu ve stavebnictví a některých speciálních strojů-pro přepravu na krátké vzdálenosti poskytuje brzda spolehlivou brzdnou podporu pro jejich rozjezd a zastavení. Je zvláště vhodný pro časté brzdné vlastnosti takového zařízení. Mezitím nevyžaduje nezávislý zdroj energie a lze jej připojit ke stávající vzduchové kompresorové stanici na staveništi, čímž se přizpůsobí-požadavkům na konfiguraci zařízení na místě.

Populární Tagy: pneumatické kotoučové brzdy řady qp qp12.7-al, Čína, výrobci, dodavatel, továrna, přizpůsobené