Elektrohydraulické brzdové klínové brzdy řady YFX-500/80

TheElektrohydraulická brzdící klínová brzda řady YFX-500/80je normálně - zavřená, elektro - hydraulická klínová - typu větru - odolná brzda, používaná hlavně pro větrné - brzdění venkovních kolejových - montovaných jeřábů (jako jsou portálové jeřáby, nábřežní kontejnerové jeřáby a portálové jeřáby) za provozu a neodolné proti pomocnému větru {{6} v provozu. Je vybaven elektrickým - hydraulickým tlačným zařízením ED80, samomazným - ložiskem a blokovaným koncovým spínačem, který se vyznačuje spolehlivým výkonem odolným proti větru -, vysokou bezpečností a nízkými náklady na údržbu. Níže je uveden podrobný úvod zahrnující základní parametry, konstrukční vlastnosti, pracovní principy, aplikace, údržbu a odstraňování problémů.

---

Základní technické parametry

Parametr	Standardní hodnota
Použitelný průměr kola	500 mm
Jmenovitá síla větru - (horizontální)	80 kN
Odpovídající tryska	ED80/6 elektro - hydraulická tlačná jednotka (370 W, 380 V AC, 50 Hz)
Třída ochrany trysky	IP65
Zdvih klínu	60–80 mm
Materiál třecích bloků	Legovaná ocel odolná proti - opotřebení -, původní tloušťka 20 mm (vyměňte, když je menší nebo rovna 5 mm)
Provozní prostředí	-20 stupňů až +50 stupňů, relativní vlhkost Méně než nebo rovna 90 %, vhodné pro pobřežní/slané prostředí s mlhou
Pracovní systém	S3-60 %, 1200krát za hodinu (přerušovaně)
Blokovací zařízení	Koncový spínač (zablokuje se s pojezdovým mechanismem jeřábu)
Ruční uvolnění	Vybaveno mechanickou ruční uvolňovací pákou
Hmotnost	~85–95 kg
Standard shody	JB/T 10917-2008

---

Strukturální a designové prvky

Normálně - Uzavřený bezpečnostní design: Používá pomocný motor ke zvednutí klínu pro uvolnění během provozu a spoléhá na vlastní hmotnost klínu - a sílu větru, aby se snížila a zaklínila kolejnice pro brzdění, když je napájení vypnuto, čímž se zabrání posunutí jeřábu silným větrem.

ED - Typ Elektro - Hydraulický pohon: Vrtulník ED80/6 má dobrý těsnící výkon a vysokou úroveň ochrany a může být vybaven funkcí zpoždění - spouštění pro snížení dopadu jeřábu na klín po výpadku napájení.

Vysoce výkonný přenosový mechanismus -: Hlavní otočné závěsy jsou vybaveny - samomaznými ložisky a čepy z nerezové - oceli, které mají vysokou účinnost přenosu a nejsou náchylné ke korozi nebo zaseknutí.

Blokování a sledování polohy: Koncový spínač se může zablokovat s mechanismem pojezdu jeřábu, aby bylo zajištěno, že se jeřáb může pohybovat pouze při zvednutém klínu, a může také sledovat zvedací polohu klínu v reálném - čase.

Ruční uvolnění a snadná údržba: Je vybaven ruční uvolňovací pákou pro snadnou údržbu a nouzové odblokování; třecí špalek lze rychle vyměnit bez demontáže celé brzdy.

Design odolný proti korozi -: Spojovací prvky a kolíky mají povrchovou úpravu QPQ nebo materiály z nerezové - oceli a třecí blok má dobrou odolnost proti korozi, vhodný pro prostředí pobřežních přístavů.

---

Pracovní princip

Funguje v režimuelektrické - hydraulické zvedání pro uvolnění a vlastní - váha/vítr - síla spouštění pro brzdění:

Uvolnění (stav provozu): Když je jeřáb připraven k jízdě, je aktivován pomocný motor ED80 a jeho tlačná tyč zvedne klín prostřednictvím spojovací tyče a páky, čímž jej oddělí od kolejnice, což umožní jeřábu normální pohyb.

Brzdění (zastaveno/závěr proti větru -): Když se jeřáb zastaví nebo je přerušeno napájení, tryska ztrácí výkon a klín se vlastní vahou spustí dolů a zaklíní se mezi kolo a kolejnici. Když jeřáb pohne silným větrem, kolo tlačí na klín, čímž se dosáhne brzdění odolného proti větru -.

Ochrana proti blokování: Koncový spínač vyšle signál, když je klín zcela zvednutý, a mechanismus pojezdu jeřábu lze spustit až po obdržení signálu, čímž se zabrání chybné obsluze.

Nouzové uvolnění: Když selže tryska, lze páku ručního uvolnění použít ke zvednutí klínu pro nouzový pohyb nebo údržbu.

---

Typické aplikace

Instaluje se hlavně na obou koncích pojezdového vozíku jeřábu a je vhodný pro větrné - brzdění venkovních kolejových - jeřábů namontovaných v přístavech, přístavištích a na železnici během provozu. Může také pracovat s kotvícími zařízeními a lany odolnými proti větru - a poskytnout dvojitou bezpečnostní ochranu pro jeřáby, když nejsou v provozu. Je vhodný zejména pro jeřáby s jmenovitou nosností pod 45 t.

---

Pokyny pro údržbu

1. Denní kontrola (5-10 minut/směna)

Mechanické: Zkontrolujte, zda je klín při brzdění pevně zaklíněný, zda je třecí blok neporušený a bez oleje/nečistot a zda jsou ojnice a závěs pružné.

Elektrické a hydraulické: Zkontrolujte, zda z trysky neuniká olej, abnormální hluk a zda nejsou neporušené kabely; zkontrolujte, zda koncový spínač funguje normálně a zda je kabeláž těsná.

Test blokování: Potvrďte, že se jeřáb nemůže pohybovat, když klín není zvednutý, aby se předešlo bezpečnostním nehodám.

2. Plán pravidelné údržby

Cyklus	Základní úkoly	Podrobnosti a standardy
1 měsíc	Kontrola třecích špalíků a klínů	Zkontrolujte tloušťku třecího bloku; vyměňte jej, pokud je menší nebo roven 5 mm. Zkontrolujte povrch klínu, zda není prasklý, a v případě potřeby jej opravte nebo vyměňte.
3 měsíce	Tryska a mazání	Zkontrolujte hladinu oleje v pomocném motoru a v případě potřeby doplňte hydraulický olej ISO VG 46. Namažte čep ruční uvolňovací páky mazivem na bázi lithia -.
6 měsíců	Generální oprava těsnění a upevňovacích prvků	Vyměňte těsnění trysky a poškozené hydraulické hadice. Znovu - utáhněte montážní šrouby (60-80 N·m pro šrouby M12) a zkontrolujte, zda nerezové čepy nejsou zrezivělé.
12 měsíců	Koncový spínač a test výkonu	Vyměňte koncový spínač stárnutí. Proveďte test simulace zatížení větrem -, abyste se ujistili, že klín dokáže spolehlivě zaklínit kolejnici a že brzdná síla splňuje požadavky.

---

Běžné chyby a opravy

Chyba	Možná příčina	Řešení
Wedge se nedaří zvednout	Vadná tryska, zaseknutá ojnice nebo nedostatek oleje v trysce	Opravte/vyměňte trysku; namažte ojnici; doplňte hydraulický olej.
Brzdění odolné proti slabému větru -	Opotřebený třecí blok, uvolněný klín nebo špinavý povrch kolejnice	Vyměňte třecí blok; upravit polohu klínu; očistěte povrch kolejnice.
Selhání koncového spínače	Špatný kontakt nebo poškozený spínač	Znovu - zapojte vypínač; vyměňte vadný koncový spínač.
Únik oleje z pomocného motoru	Poškozená těsnění nebo uvolněné spoje	Vyměňte těsnění; znovu - utáhněte spoje.

---

Odeslat - ověření údržby

Akční test: Ujistěte se, že se klín hladce zvedne/uvolní a že spojení s pojezdovým mechanismem je spolehlivé.

Statický test zaklínění: Po spuštění klínu aplikujte vodorovnou sílu odpovídající 1,2násobku jmenovité síly odporu větru -, abyste se ujistili, že nedošlo k žádnému posunutí.

Nouzový test: Pomocí páky ručního uvolnění zvedněte klín a ujistěte se, že jej lze normálně uvolnit pro nouzový pohyb.

Populární Tagy: yfx-elektrohydraulické brzdové klínové brzdy řady 500/80, Čína, výrobci, dodavatel, továrna, přizpůsobené