+86-373-8614444
Hydraulická kolejnicová svorka řady ZYTJX250 video

Hydraulická kolejnicová svorka řady ZYTJX250

Hydraulická kolejnicová svorka řady ZYTJX250 je normálně - zavřené, pružinou- ovládané, hydraulické - uvolněné kolejnicové - upínací zařízení, navržené pro venkovní kolejové - jeřáby a přístavní stroje, které poskytuje spolehlivé brzdění proti větru - a protiskluzové - brzdění během provozu a parkování, s...

Popis

TheHydraulická kolejnicová svorka řady ZYTJX250je normálně - zavřené, pružinou- ovládané, hydraulické - uvolněné kolejnicové - upínací zařízení, určené pro venkovní kolejové - jeřáby a přístavní stroje, které poskytuje spolehlivé brzdění proti větru - a protiskluzové - při provozu a parkování, s plovoucí spojovací strukturou, dvojitým - vodicím {{8} ochranou proti zablokování kola {{8}. Níže je uveden podrobný rozpis jeho základních parametrů, konstrukčních prvků, pracovních principů, aplikací, běžných poruch a pokynů pro údržbu.


Základní technické parametry

Parametr Standardní hodnota ZYTJX250
Jmenovitá protiskluzová síla - 250 kN
Použitelné modely kolejnic P38, P43, P50, QU70, QU80, QU100, QU120
Pracovní tlak 16 MPa (hydraulické spouštění)
Napájení hydraulické stanice 0,75–1,5 kW (3 - fáze AC380V 50Hz)
Řídicí napětí AC220V 50Hz nebo 3 - fáze AC380V 50Hz
Zdroj upínací síly Talířové pružiny (selhání - bezpečné normálně - zavřené)
Ochrana vodicích kol Dvojité - vodicí - kolo proti vykolejení -
Koncový spínač IP65, pro blokování s pojezdovým mechanismem
Pracovní prostředí -20 stupňů až +50 stupňů, odolnost vůči soli - proti mlze
Způsob montáže Vodorovný konec - čelní příruba
Hmotnost ~280-300 kg
Standard shody JB/T 10917-2008

Klíčové konstrukční a designové vlastnosti

Selhání - Bezpečné Normálně - Uzavřený design

Kotoučové pružiny zajišťují hlavní upínací sílu; svěrka se uvolní hydraulickým tlakem. V případě výpadku napájení/hydrauliky talířové pružiny okamžitě sevřou kolejnici, aby zabránily pohybu způsobenému větrem -.

Plovoucí spojení mezi základnou svorky a podpěrou vyrovnává odchylku kolejnice (±5 mm) během jízdy jeřábu a zajišťuje stabilní upnutí.

Zabezpečení proti vykolejení a blokování -

Dvojitá vodicí kolečka zabraňují tomu, aby svěrka 脱离 脱离 kolejnice během upnutí/uvolnění, což zlepšuje provozní stabilitu.

Koncový spínač s krytím IP{0}} potvrzuje polohu uvolnění a zapadá do mechanismu pojezdu jeřábu, což umožňuje jeřábu pohybovat se pouze při úplném uvolnění.

Hydraulické uvolnění a ruční zálohování

Hydraulické válce pohánějí spoušť s nízkou hlučností a stabilním chodem. Hydraulická stanice je vybavena ruční pumpou pro nouzové odblokování při výpadku proudu, což usnadňuje údržbu.

Odolné proti korozi - a trvanlivé

Tělo svorky a upevňovací prvky jsou ošetřeny antikorozním povlakem -; třecí obložení je odolné proti slané - mlze - a - proti opotřebení, vhodné pro pobřežní přístavy a venkovní drsná prostředí.


Pracovní princip

Působí vdisk - pružinové upnutí + hydraulické uvolnění + ochrana proti blokovánírežim:

Stav sevření (- Vypnuto/Větru - Odolné): Když se jeřáb zastaví nebo ztratí výkon/hydraulický tlak, talířové pružiny zatlačí upínací čelisti k sevření kolejnice, čímž vytvoří protiskluzovou sílu 250 kN -, aby se zabránilo posunutí způsobenému větrem -.

Stav vydání (operace): Když je jeřáb připraven k pohybu, spustí se hydraulická stanice a hydraulický olej tlačí píst, aby stlačil talířové pružiny a oddělil čelisti od kolejnice. Koncový spínač vyšle signál uvolnění - v místě - a pojezdový mechanismus se může spustit.

Nouzové a ruční uvolnění: V případě výpadku napájení/hydrauliky talířové pružiny automaticky sevřou kolejnici. Ruční čerpadlo na hydraulické stanici lze použít k uvolnění svorky pro údržbu.


Typické aplikace

Instaluje se hlavně na pojezdové mechanismy venkovních kolejových - montovaných jeřábů, jako jsou portálové jeřáby, přístavní kontejnerové jeřáby, pobřežní jeřáby z lodí - do - a vykládací vozíky pásových dopravníků, poskytující brzdění proti větru - během provozu a pomocnou protiskluzovou - ochranu při dlouhodobém parkování {{5}. Je vhodný pro jeřáby o jmenovité nosnosti 100-300 t a často se používá v kombinaci s větru odolnými lany a kotvícími zařízeními pro dvojí bezpečnost.


Tabulka běžných chyb a řešení

Fenomén poruchy Možné příčiny Krok - za - Krok řešení Preventivní opatření
Neuvolnění(jeřáb nemůže jezdit) 1. Nedostatečný hydraulický tlak; 2. Talířová pružina se zasekla/unavila; 3. Nesouosost koncového spínače; 4. Únik hydraulického oleje 1. Zkontrolujte tlak v hydraulické stanici a doplňte olej; 2. Vyčistěte komoru pružin a vyměňte unavené pružiny; 3. Znovu - zarovnejte koncový spínač; 4. Zkontrolujte těsnění a vyměňte opotřebovaná - Zkoušejte hydraulický tlak měsíčně; - Hydraulický olej vyměňte každých 6 měsíců
Slabá upínací síla(kolejnice prokluzuje při zatížení větrem) 1. Opotřebené třecí obložení (menší nebo rovno 3 mm); 2. Nerovnoměrná vůle čelistí; 3. Unavené talířové pružiny; 4. Znečištěné obložení (olej/prach) 1. Vyměňte obložení; 2. Nastavte vůli na 0,5-1 mm; 3. Vyměňte sadu talířových pružin; 4. Vyčistěte obložení a povrch kolejnice odmašťovačem - Měsíčně kontrolovat tloušťku obložení; - Zabraňte úniku oleje na třecí plochu
Přehřívání hydraulické stanice 1. Dlouhodobý - vysokotlaký - provoz; 2. Ucpaný olejový filtr; 3. Nesoulad viskozity hydraulického oleje 1. Optimalizujte řídicí logiku pro snížení doby nečinnosti tlaku; 2. Vyčistěte/vyměňte olejový filtr; 3. Použijte hydraulický olej ISO VG46 (vhodný pro -20 stupňů až +50 stupňů) - Čistěte olejový filtr čtvrtletně; - Monitorujte teplotu oleje (méně než nebo rovna 60 stupňům)
Selhání koncového spínače(žádný blokovací signál) 1. Kontaktní koroze; 2. Poškozená elektroinstalace; 3. Vychýlený pohon 1. Očistěte kontakty a naneste mazivo proti korozi -; 2. Vyměňte poškozené vodiče; 3. Znovu - vyrovnejte akční člen, abyste zajistili spolehlivé spouštění - Čistěte spínač měsíčně; - Venku používejte stíněné kabely
Abnormální hluk při sevření/povolování 1. Uvolněné montážní šrouby; 2. Opotřebení vodicího kola; 3. Deformace čelisti 1. Utáhněte šrouby M20 na 120-150 N·m; 2. Vyměňte opotřebená vodicí kola; 3. Přerovnejte čelist, pokud deformace přesáhne 0,2 mm - Čtvrtletně utahujte šrouby; - Měsíčně kontrolujte opotřebení vodícího kola
Selhání ručního uvolnění 1. Porucha ručního čerpadla; 2. Blokování hydraulického okruhu; 3. Zablokování ojnice 1. Zkontrolujte ruční čerpadlo a vyměňte těsnění; 2. Vyčistěte hydraulický okruh a odstraňte ucpání; 3. Namažte čep ojnice - Po každé údržbě otestujte ruční uvolnění

Pokyny pro údržbu

Denní kontrola (5-10 minut/směna): Zkontrolujte svěrku na únik oleje, signál koncového spínače a stav vodícího kola.

Měsíční údržba: Změřte tloušťku třecího obložení; upravit vůli čelistí; otestujte funkci blokování a hydraulický tlak.

Čtvrtletní údržba: Vyčistěte olejový filtr; namažte vodicí kola a čepy ojnice; zkontrolujte, zda talířová pružina není unavená.

Roční údržba: Vyměňte hydraulický olej a těsnění; provést 1.2 -krát ohodnocený protiskluzový test síly -; zkontrolujte, zda těleso svorky není zkorodované.


Shrnutí

Řada ZYTJX250 je vysoce spolehlivá - hydraulická kolejnicová svorka s aselhání - bezpečné normálně - uzavřené provedení, dvojitá - ochrana proti vykolejení - kola -ahydraulický pohon s nízkou - údržbou, což z něj činí ideální řešení odolné proti větru - pro velké venkovní kolejové - jeřáby, zejména v pobřežních oblastech a oblastech se silným - větrem.

Populární Tagy: Hydraulická kolejnicová svorka řady zytjx250, Čína, výrobci, dodavatel, továrna, přizpůsobené

Odeslat dotaz

(0/10)

clearall