ELEKTROMAGNETICKÁ A BUBNOVÁ BRZDA ZWZA, ZWZB

Brzdová bubnová brzda se skládá z brzdové čelisti, brzdového ramene, brzdového kola a odbrzďovače. Brzdové kolo je obvykle instalováno na otočné hřídeli mechanismu jako poloviční těleso spřáhla, symetricky uspořádaná brzdová ramena jsou kloubově spojena s pevnou částí rámu a na vnitřní straně jsou zavěšeny dvě brzdové destičky s třecími materiály. obě brzdová ramena resp. Při působení brzdné síly na uvolnění brzdy spárované brzdové destičky pevně drží brzdové kolo v radiálním směru, aby se vytvořil brzdný moment.

Když je zdroj napájení zapnutý, železné jádro elektromagnetického uvolnění brzdy přitáhne kotvu, aby přitlačila na tlačnou tyč, a tlačná tyč tlačí levé rameno brzdy, aby se otočilo doleva, a hlavní pružina je stlačena. Pomocná pružina pro odlehčení tlaku zároveň tlačí pravé rameno brzdy doprava a obě ramena brzdy pohánějí brzdovou čelist, aby se oddělila od brzdového kola, aby se mechanismus mohl pohybovat.

Při přerušení napájení ztratí železné jádro svůj magnetismus a eliminuje se přitažlivost ke kotvě, čímž se uvolní tlak kotvy na tlačnou tyč. Pod napětím hlavní pružiny se obě brzdová ramena kývnou směrem dovnitř, aby poháněly brzdovou čelist, aby pevně držely brzdové kolo a generovaly brzdný moment. Současně se stlačí pomocná pružina. Brzdný moment je určen silou hlavní pružiny a pomocná pružina zajišťuje prověšení. Brzdný výkon špalíkové brzdy je do značné míry určen výkonem uvolnění brzdy.

Brzda se vyznačuje jednoduchou konstrukcí, pohodlnou montáží a vyváženým tlakem generovaným páry destiček, takže brzdová osa není ovlivněna ohybovým zatížením. Je široce používán v jeřábech.

Populární Tagy: zwza, zwzb elektromagnetická a bubnová brzda, Čína, výrobci, dodavatel, továrna, přizpůsobené