Motorová kotoučová brzda řady DJPZ-02 je stejnosměrná normálně uzavřená elektromagnetická přídržná brzda přizpůsobená pro hnací motory a redukční převodové systémy. Dodržuje pracovní princip pružinového brzdění a elektromagnetického uvolnění. Když je stejnosměrný elektromagnet pod napětím, kotva je přitahována, aby se oddělila od třecího kotouče, čímž se uvolní brzda, takže motor může normálně fungovat. Jakmile dojde k přerušení napájení nebo dojde k poruše obvodu, vestavěné tlačné pružiny přitlačí kotvu těsně proti třecímu kotouči, čímž vytvoří spolehlivý brzdný moment pro zablokování hřídele motoru a zabrání nechtěnému otáčení zařízení.
Tato brzda se vyznačuje ultra-kompaktní integrovanou konstrukcí, speciálně navrženou pro přímou montáž na zadní konec tří{1}}fázových asynchronních motorů a převodovek. Vyžaduje malý instalační prostor a lze jej pohodlně kombinovat s různým standardním hnacím zařízením. Díky použití stejnosměrného elektromagnetického jízdního režimu funguje brzda hladce s nízkou hlučností a menšími mechanickými nárazy během častých cyklů start{4}}stop a účinně chrání převodový systém.
Brzdný moment lze flexibilně nastavit tak, aby vyhovoval různým požadavkům na lehké a střední zatížení. Brzda vybavená třecím kotoučem odolným proti opotřebení-zachovává stabilní koeficient tření a konzistentní brzdný výkon při dlouhodobém-nepřetržitém provozu. Vůli mezi třecími plochami lze snadno upravit na místě, což značně zjednodušuje rutinní kontrolu a údržbu.
Díky spolehlivé bezpečnostní uzamykací funkci, malému objemu a cenovým výhodám je kotoučová brzda motoru DJPZ-02 řady široce podporována elektromotory, převodovkami ve zvedacích strojích, automatizovaných výrobních linkách, balicích zařízeních a malých dopravních systémech, které fungují jako stabilní parkovací a bezpečnostní brzda proti otáčení.
Základní vlastnosti
Normálně zavřená pružina{0}}bezpečná konstrukce, automatické uzamčení při přerušení napájení
Stejnosměrný elektromagnetický pohon, hladký chod, nízká hlučnost a nízký mechanický náraz
Kompaktní konstrukce, vhodná pro přímou instalaci na zadní konec hnacích motorů
Nastavitelný brzdný moment pro přizpůsobení různým lehkým a středním-pracovním podmínkám
Vysoce odolný třecí kotouč-otěru, stabilní brzdný výkon a dlouhá životnost
Pohodlné nastavení vzduchové mezery, jednoduchá instalace a snadná každodenní údržba
Perfektní sladění s třífázovými-motory, převodovkami pro automatizaci a lehkým zvedacím zařízením
