JAK TO FUNGUJE
Princip činnosti - Napájení-ZAPNUTÍ uvolňuje, výkon-VYPNUTO brzdy
ZAPNUTO - brzda UVOLNĚNA
Střídavý motor pohání oběžné kolo odstředivého čerpadla.
Hydraulický tlak uvnitř válce stoupá.
Píst + tlačná tyč se vysouvají nahoru a stlačují brzdovou pružinu.
Otevřou se brzdové čelisti - zařízení JEDE.
Vypnutí - brzda ZAMKNUTA
Motor se zastaví, tlak oleje zmizí.
ZCnárazníková pružina + váha tyčehladce stáhněte tyč zpět dolů.
Brzdová pružina znovu-spíná čelisti - FAIL-SAFE zamčeno.
Proč na ZC záleží
Prodloužená tlumicí pružina zajišťuje návratspíše progresivní než náhlé: žádné tuhé nárazy, menší rázy na obložení a páku a mnohem menší vibrace na přesných dopravních linkách.
NC (normálně-uzavřený)-bezpečný řetězec
Ztráta výkonu → pružinové brzdy (mechanické, bez elektroniky).
Přerušení lanka / vypnutí stykače → pružinové brzdy.
Netěsnost hydrauliky / ztráta oleje → poklesy tlaku → pružinové brzdy.
Bezpečnost je nezávislá na ovládacím napětí - splňuje povinná{1}}bezpečnostní pravidla pro zvedání.
Upozornění k instalaci:(1) Namontujtesvisle s tlačnou-tyčkou směrem nahoru, naklonění O 10 stupňů nebo méně - překročení způsobuje únik oleje a ztrátu tahu. (2) Jednotka je odeslánabez ropy-: Před prvním použitím naplňte hydraulický olej DB-25. (3) Nikdy nesvařujte ani nesvazujte tlačnou tyč -, zničí se tím bezpečnostní funkce.
