Brzda s magnetickým blokem JZ-200 AC – 160N·m, pružina{4}}použitá, MZD2 s krátkým zdvihem, nižší hlučnost, přímá výměna starého TJ2-200/200

Brzda s magnetickým blokem JZ-200 AC

✔ Fail-Bezpečné, jarní-Použito - Vypnout=Zapnout brzdu​

Normálně zavřeno. Hlavní pružina ukládá brzdnou sílu; Elektromagnet DT-200 AC funguje pouze pro UVOLNĚNÍ. Při ztrátě napájení, pádu stykače nebo E{6}}stopu pružina okamžitě upne obě patky na buben Ø200. Není potřeba žádné externí médium – žádný olej, žádný vzduch, žádné čerpadlo.

✔ Energeticky-úsporný duální-cívek - Nízká teplota, 1200 cyklů/h​

DT-200 používá duální-proudovou úspornou cívku-: vysoký náběhový proud pro rychlé uvolnění, poté klesne na nízký přídržný proud. Nárůst teploty cívky je mnohem nižší než u starých magnetů MZD1/MZD2 při stejném provozu 1200krát za hodinu. Už žádné spálené cívky na vysokofrekvenčních jeřábových vozících.

✔ 160 N·m na Ø200 - 4× starý TJ2-200/100​

Stejný průměr kola jako TJ2-200/100 (40 N·m), ale JZ-200 poskytuje 160 N·m​ – stejnou třídu točivého momentu jako TJ2-200/200, s kompaktnějším magnetem s nižší hlučností. Přímý upgrade pro starší 3–10t mostové jeřáby bez změny základu

TheJZ-200jeenergeticky-úsporná vylepšená verze elektromagnetické bubnové brzdy TJ2​ - ve starších závodech někdy katalogizováno jako „TJ2A“. Zachovává stejnou-aplikovanou pružinu / logiku uvolnění magnetu{4}}a stejný základ Ø200, ale nahrazuje starý rotující magnet MZD1lineární DT-200 energeticky úsporný elektromagnet: kratší zdvih, nižší hluk, duální-proudová cívka, 2× akční frekvence.

Je to správná odpověď, když:

Váš zákazník mádědictví TJ2-200/100 nebo TJ2-200/200ve službě a chce azahození-při dodatečné montáži se 4× životností magnetu

Aplikace jestřední-zátěž, časté startování-zastavení​ (jeřábový vozík, zarážka dopravníku, dílenský kladkostroj), kde je elektro-hydraulika přehnaná

Stránka má380V AC, ale bez hydraulické pohonné jednotky a bez vzduchového kompresoru

Typické aplikace:

• 5–10t mostový / portálový jeřábový kladkostroj a vozík
• Řemenice hlavy pásového dopravníku (parkovací a nouzové zastavení)
• Dílenský elektrický naviják, naviják
• Metalurgický transportní vozík, pomocná válcovna
• Těžební pásový dopravník (lehký-až{1}}středně výkonný)
• Legacy TJ2 / JT2 / JWZ retrofit projekty

Technické specifikace

Populární Tagy: jz-200 ac magnetická bloková brzda – 160n·m, pružina-použitá, mzd2 krátký zdvih, nižší hlučnost, přímá výměna starého tj2-200/200, Čína, výrobci, dodavatel, továrna, přizpůsobené